1. Corrosión atmosférica: la corrosión atmosférica de los materiales metálicos depende principalmente del vapor de agua en la atmósfera y la película de agua en la superficie del material. La humedad relativa atmosférica se denomina humedad crítica cuando la tasa de corrosión de la atmósfera metálica comienza a aumentar bruscamente. La humedad crítica decobreLa aleación y muchos otros metales están entre 50% y 70%. La contaminación atmosférica tiene un efecto de mejora significativo sobre la corrosión de la aleación de cobre. La descomposición de las plantas y los gases de escape de fábrica, el gas de sulfuro de amoníaco e hidrógeno en la atmósfera, el amoníaco acelera significativamente la corrosión de la aleación de cobre y cobre, especialmente la corrosión por estrés. C02, SO2, NO2 y otros contaminantes ácidos en la atmósfera industrial urbana se disuelven en la película de agua y se hidrolizan, lo que hace que la película de agua sea acidificada y la película protectora sea inestable.
2. Corrosión de la zona de salpicaduras: el comportamiento de corrosión de la aleación de cobre en la zona de salpicaduras del agua de mar está muy cerca de la atmósfera oceánica. Cualquier aleación de cobre con buena resistencia a la corrosión a atmósferas marinas duras también tendrá una buena resistencia a la corrosión en la zona de salpicaduras. La zona de salpicaduras proporciona suficiente oxígeno para acelerar la corrosión del acero, pero hace que la aleación de cobre y cobre se mantenga más fácil. La tasa de corrosión de las aleaciones de cobre expuestas a la zona de salpicaduras generalmente no excede 5 μm/a.
3. Corrosión del estrés: la crack de la temporada del latón es un representante típico de la corrosión de estrés de la aleación de cobre. Las grietas estacionales, descubiertas a principios del siglo XX, son grietas en la parte superior de una carcasa de concha que se derrumba hacia la ojiva. Este fenómeno a menudo ocurre en los trópicos, especialmente durante las temporadas lluviosas, de ahí el nombre de hendidura estacional. Debido a que está relacionado con los derivados de amoníaco o amoníaco, también se llama crack de amoníaco. De hecho, la presencia de oxígeno y otros oxidantes, y la presencia de agua también son condiciones importantes para la corrosión del estrés del latón.
4. Corrosión de descomposición: el dezinc de latón es una de las corrosiones de descomposición de aleación de cobre más típicas, puede ir acompañada de un proceso de corrosión por estrés al mismo tiempo, también puede ocurrir sola. Hay dos formas de dezincificación: una es la decincificación de tipo de desprendimiento lamellar, que muestra una forma de corrosión uniforme, un daño relativamente pequeño al uso de materiales. El otro es el tipo de desarrollo de desarrollo de tornillo profundo, en forma de corrosión en boxes, de modo que la resistencia del material disminuyó significativamente, un gran daño.
5. Corrosión en el medio ambiente marino: corrosión de aleación de cobre en el medio marino, además de la atmósfera marina, hay un área de salpicaduras de agua, rango de marea y área de inmersión completa.
Tiempo de publicación: junio 27-2022