Propiedades del acero del rodamiento

Basado en el entorno de trabajo y el análisis de daños deacero, el acero del rodamiento debe tener las siguientes propiedades:

1. Alta resistencia a la fatiga de contacto y resistencia a la compresión;

2. El acero del rodamiento debe tener dureza alta y uniforme después del tratamiento térmico (requisitos generales de dureza de acero para rodamiento para HRC61 ~ 65);

3. Alto límite elástico para evitar la deformación plástica excesiva del acero del rodamiento bajo alta carga;

4. Cierta tenacidad para evitar daños en el rodamiento bajo carga de impacto;

5. Buena estabilidad dimensional, evite el rodamiento en el almacenamiento o uso a largo plazo debido a cambios en el tamaño y una precisión reducida;

6. Cierta resistencia a la corrosión, en la atmósfera y el lubricante no debe ser fácil de oxidar o corrosión, mantener el brillo de la superficie;

7. Buen rendimiento del proceso, como el rendimiento de formación de frío, en caliente, rendimiento de corte, rendimiento de la molienda, rendimiento del proceso de tratamiento térmico, etc., para adaptarse a grandes cantidades, necesidades de producción de alta eficiencia y alta calidad. Existen diferentes requisitos para los rodamientos en condiciones de trabajo especiales. Tales como alta resistencia a la temperatura, resistencia a la corrosión, resistencia al impacto, antimagnético, etc.

La vida de los rodamientos de la fatiga de contacto es particularmente sensible a la inhomogeneidad de la estructura y las propiedades del acero. Por lo tanto, se proponen una serie de requisitos para la organización en uso y la organización original. La microestructura del acero del rodamiento en condiciones de servicio debe distribuirse uniformemente con carburo fino en la matriz de martensita templada. Dicha microestructura puede dar al acero de rodamiento las propiedades requeridas. Hay dos requisitos principales para la estructura original: uno es puro, se refiere al contenido de elementos de impurezas e inclusiones en el acero para ser menores; El segundo es la estructura uniforme, lo que significa que las inclusiones no metálicas y los carburos en el acero deben estar dispersos finos y distribuidos de manera uniforme. Entonces, la pureza del acero y la uniformidad de la estructura son los dos problemas principales de la calidad metalúrgica del acero de cojinete.