| Artikel | Stahlschiene |
| Standard | GB, JIS, ASTM, ISO, EN usw. |
| Material | A53, A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A210-C, A3333333333. A334-8, A335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9 usw. |
| Größe | Spezifikation: 25-400-mmLänge: als Anforderung der KundenDie Größe kann entsprechend den Kundenbedürfnissen angepasst werden. |
| Oberfläche | Mühle, poliert, hell, geölt, Haarlinie, Pinsel, Spiegel, Sandexplosion oder nach Bedarf. |
| Anwendung | Seine Funktion besteht darin, die Lokomotivräder des Fahrzeugs zu leiten, um vorwärts zu fahren, den riesigen Druck des Rades zu tragen, und befindet sich zum Schläfer. Die Strecke der Strecke muss kontinuierlich, glatt sein und die Rollfläche sollte zumindest Widerstand sein.Außerdem ist im elektrifizierten Blockabschnitt der elektrifizierten Eisenbahnschiene auch die als Gleisschaltung verfügbare Schiene erhältlich. Die Stahlschiene wird hauptsächlich im Zug, der Hochgeschwindigkeitsschiene, der U-Bahn und im Bau der städtischen Verkehrsstraße verwendet. Kann auch für Workshop, Kohle, Gold, Eisenerz usw. verwenden. |
| Exportieren nach | Bosnien und Herzegowina, Estland, Lettland, Litauen, Weißrussland, Russland, Ukraine, Moldawien, Polen, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn, Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Italien, Vatikan, San Marino, Malta, Spanien, Portugal, Andorra, Ägypten, Libyen, Sudan, Tunesien, Algerien, Marokko, Azoren (Portugal), Madeira (Portugal), Sambia, Angola, Simbabwe, Malawi, Mosambik, Botswana, Namibia, Südafrika, Sri Lanka Westland, Dschibuti, Kenia, Tansania, Ozeanien, Australien, Neuseeland, Tonga, Kanada, Vereinigte Staaten, Mexiko, Kolumbien usw. |
| Paket | Standard -Exportpaket oder nach Bedarf. |
| Kursdauer | EXW, FOB, CIF, CFR, CNF usw. |
| Zahlung | L/C, T/T, Western Union usw. |
| Zertifikate | TUV & ISO & GL & BV usw. |