Was ist Aluminiumimbot?
Aluminium ist ein silberweißes Metall und belegt nach Sauerstoff und Silizium den dritten Platz in der Erdkruste. Die Aluminiumdichte ist relativ klein, nur 34,61% Eisen und 30,33% Kupfer, so dass sie auch Leichtmetall genannt wird. Aluminium ist ein Nichteisenmetall, dessen Ausgabe und Verbrauch nur für Stahl in der Welt stehen. Da Aluminium leicht ist, wird es häufig bei der Herstellung von Land-, Meeres- und Luftfahrzeugen wie Automobilen, Zügen, U -Bahnen, Schiffen, Flugzeugen, Raketen und Raumfahrzeugen verwendet, um das eigene Gewicht zu reduzieren und die Last zu erhöhen. Die Rohstoffe in unserer täglichen Industrie werden Aluminium -Pergots genannt. Nach dem nationalen Standard (GB/T 1196-2008) sollten sie als "Aluminium-Pergots für die Remelen" bezeichnet werden, aber jeder ist es gewohnt, sie "Aluminium-Pergots" zu nennen. Es wird durch Elektrolyse unter Verwendung von Aluminiumoxid-Cryolith erzeugt. Nachdem Aluminium -Pergots in industrielle Anwendungen eingetreten sind, gibt es zwei Hauptkategorien: Aluminiumlegierungen und deformierte Aluminiumlegierungen. Gussaluminium- und Aluminiumlegierungen sind Aluminiumguss, die durch Gussmethoden hergestellt werden. Deformierte Aluminium- und Aluminiumlegierungen sind verarbeitete Aluminiumprodukte, die durch Druckverarbeitungsmethoden hergestellt werden: Platten, Streifen, Folien, Röhrchen, Stangen, Formen, Kabel und Schmiedeteile. Nach dem nationalen Standard werden "Remelting Aluminiumimbots nach chemischer Zusammensetzung in 8 Klassen unterteilt, die AL99.90, AL99.85, Al99.70, Al99.60, Al99.50, Al99.00, Al99.7e, Al99. Einige Leute nennen "A00" Aluminium, das eigentlich Aluminium mit einer Reinheit von 99,7%ist, die auf dem Londoner Markt als "Standard -Aluminium" bezeichnet wird. Die technischen Standards unseres Landes in den 1950er Jahren stammten aus der ehemaligen Sowjetunion. "A00" ist die russische Marke in den nationalen Standards der Sowjetunion. "A" ist ein russischer Brief, nicht das Englische "a" oder das "A" des chinesischen phonetischen Alphabets. Wenn es den internationalen Standards entspricht, ist es genauer, "Standard -Aluminium" zu nennen. Standard -Aluminium ist ein Aluminiumimbot mit 99,7% Aluminium, das auf dem Londoner Markt registriert ist.
Wie werden Aluminium -Pergots hergestellt?
Der Aluminiumguss -Gussprozess verwendet geschmolzenes Aluminium, um in die Form zu injizieren, und nachdem er nach dem Abkühlen in eine Gussbranche abgekühlt wurde, ist der Injektionsprozess ein wichtiger Schritt für die Qualität des Produkts. Der Gussprozess ist auch der physikalische Prozess des kristallisierenden flüssigen Aluminiums in feste Aluminium.
The process flow of casting aluminum ingots is roughly as follows: Aluminium tapping-slagging-picking up-ingredients-furnace loading-refining-casting-aluminum ingots for remelting-finished product inspection-finished product inspection-warehousing aluminum out-slagging off-picking up- Ingredients-furnace loading-scouring-casting-alloy ingots-casting alloy Pirgots-feindliche Produktinspektionsinspektionswarehousing
Häufig verwendete Gussmethoden werden in kontinuierliches Gießen und vertikales halbkontinuierliches Gießen unterteilt
Kontinuierliches Gießen
Durch kontinuierliches Gießen kann in gemischtes Ofenguss und externes Gießen unterteilt werden. Alle verwenden kontinuierliche Gussmaschinen. Das Mischen von Ofenguss ist das Gießen von geschmolzenem Aluminium in den Mischofen und wird hauptsächlich zur Herstellung von Aluminium -Pergots zum Remeln und Gießen von Legierungen verwendet. Das äußere Guss wird direkt von der Kelle zur Gussmaschine durchgeführt, die hauptsächlich verwendet wird, wenn die Gussgeräte nicht den Produktionsanforderungen erfüllen können, oder die Qualität der eingehenden Materialien ist zu schlecht, um direkt in den Ofen eingespeist zu werden. Da es keine externe Heizungsquelle gibt, ist es erforderlich, dass die Kelle eine bestimmte Temperatur aufweist, im Allgemeinen zwischen 690 ° C und 740 ° C im Sommer und 700 ° C bis 760 ° C im Winter, um sicherzustellen, dass das Aluminium -Ingot ein besseres Aussehen hat.
Zum Gießen in den Mischofen müssen die Zutaten zuerst gemischt, dann in den Mischofen gegossen, gleichmäßig gerührt und dann mit Fluss zum Verfeinern hinzugefügt werden. Die Gusslegierung muss länger als 30 Minuten geklärt werden, und die Schlacke kann nach der Klarstellung gegossen werden. Während des Gießens ist das Ofenauge des Mischofens mit dem zweiten und dritten Formen der Gussmaschine ausgerichtet, was ein gewisses Maß an Mobilität gewährleisten kann, wenn sich der flüssige Fluss ändert und die Form geändert wird. Das Ofenauge und die Gussmaschine sind mit einer Wäsche verbunden. Es ist besser, eine kürzere Wäsche zu haben, die die Aluminiumoxidation verringern und Wirbel und Spritzen vermeiden kann. Wenn die Gussmaschine länger als 48 Stunden gestoppt wird, sollte die Form 4 Stunden vor dem Neustart für 4 Stunden vorgeheizt werden. Das geschmolzene Aluminium fließt durch die Wäsche in die Form, und der Oxidfilm auf der Oberfläche des geschmolzenen Aluminiums wird mit einer Schaufel entfernt, die als Schlacken bezeichnet wird. Nachdem eine Form gefüllt ist, wird die Wäsche in die nächste Form bewegt und die Gussmaschine steigt kontinuierlich vor. Die Schimmelpilze fährt nacheinander vor, und das geschmolzene Aluminium kühlt allmählich ab. Wenn es die Mitte der Gussmaschine erreicht, hat sich das geschmolzene Aluminium in Aluminium -Pergots verfestigt, die vom Drucker mit einer Schmelzzahl gekennzeichnet sind. Wenn der Aluminium -imperium die Oberseite der Gussmaschine erreicht, hat er sich vollständig in einen Aluminium -Beilot verfestigt. Zu diesem Zeitpunkt wird die Form umgedreht und der Aluminiumimbot aus der Form ausgeworfen und fällt auf den automatischen Spurfaden -Empfangswagen, der automatisch gestapelt und vom Stapler gebündelt wird, um zum fertigen Aluminium -Ingot zu werden. Die Gussmaschine wird durch Sprühen von Wasser abgekühlt, aber das Wasser muss geliefert werden, nachdem die Gussmaschine für eine volle Revolution eingeschaltet wurde. Jede Tonne geschmolzenes Aluminium verbraucht etwa 8-10 t Wasser, und für die Oberflächenkühlung ist im Sommer ein Gebläse erforderlich. Der Barfen ist ein flaches Schimmelpack, und die Verfestigung der geschmolzenen Aluminium ist von unten nach oben, und die Mitte des oberen Teils verfestigt sich schließlich und hinterlässt einen rillenförmigen Schrumpf. Die Verstimmungszeit und -bedingungen jedes Teils des Aluminium -Ingots sind nicht gleich, daher wird seine chemische Zusammensetzung auch unterschiedlich sein, aber sie entspricht dem Standard als Ganzes.
Häufige Mängeln von Aluminiumimboten zur Remelting sind:
① Stoma. Der Hauptgrund ist, dass die Gusstemperatur zu hoch ist, das geschmolzene Aluminium mehr Gas enthält, die Oberfläche des Aluminium -Purs viele Poren (Stecklöcher) aufweist, die Oberfläche dunkel ist und in schweren Fällen heiße Risse auftreten.
② Schlackeeinbeziehung. Der Hauptgrund ist, dass das Schlacken nicht sauber ist, was zu einer Schlacke auf der Oberfläche führt. Die zweite ist, dass die Temperatur des geschmolzenen Aluminiums zu niedrig ist, was zu einer Integration der internen Schlacke führt.
③rollen und blinken. Der Hauptgrund ist, dass die Operation nicht in Ordnung ist, der Aluminiumimperium zu groß ist oder die Gussmaschine nicht reibungslos verläuft.
④ Risse. Kälte Risse werden hauptsächlich durch zu niedrige Gusstemperaturen verursacht, wodurch die Aluminium -Ingot -Kristalle nicht dicht sind, was Lockerheit und sogar Risse verursacht. Thermische Risse werden durch hohe Gusstemperatur verursacht.
⑤ Trennung von Komponenten. Hauptsächlich durch ungleichmäßiges Mischen beim Gießen von Legierung verursacht.
Vertikales halbkontinuierliches Gießen
Das vertikale halbkontinuierliche Guss wird hauptsächlich für die Herstellung von Aluminiumdrahtboten, Plattengots und verschiedenen deformierten Legierungen zur Verarbeitungsprofile verwendet. Das geschmolzene Aluminium wird nach dem Batching in den Mischofen gegossen. Aufgrund der besonderen Anforderungen der Drähte muss die Zwischenplatte Al-B hinzugefügt werden, um das Titan und Vanadium (Drahtbutter) vor dem Gießen aus dem geschmolzenen Aluminium zu entfernen. Die Platten müssen zur Verfeinerungsbehandlung mit Al-T-B-Legierung (TI5%B1%) hinzugefügt werden. Machen Sie die Oberflächenorganisation gut. Fügen Sie 2# Raffineriermittel zur Hochmagnesiumlegierung hinzu, die Menge beträgt 5%, rühren Sie gleichmäßig, nachdem Sie 30 Minuten lang gestanden haben, den Abschaum entfernen und dann gegossen werden. Heben Sie das Gehäuse der Gussmaschine vor dem Gießen an und sprengen Sie die Feuchtigkeit auf dem Chassis mit Druckluft. Anschließend die Grundplatte in den Kristallisator anheben, eine Schicht Schmieröl auf die innere Wand des Kristallisators auftragen, etwas kühlendes Wasser in den Wassermantel legen, die trockene und vorgeheizte Verteilerplatte, automatisch regulierende Stecker und Wäsche an Ort und Stelle legen, damit sich die Verteilerplatte in der Mitte des Kristallisators befindet. Drücken Sie zu Beginn des Gießens den automatischen Einstellstopfen mit der Hand, um die Düse zu blockieren, das Ofenausgang des Mischofens zu öffnen und die Aluminiumflüssigkeit durch die Waschbecken in die Verteilerplatte zu fließen. Wenn die Aluminiumflüssigkeit in der Verteilerplatte 2/5 erreicht, stellen Sie den automatischen Stecker so ein, dass das geschmolzene Aluminium in den Kristallisator fließt und das geschmolzene Aluminium auf dem Chassis abgekühlt ist. Wenn die Aluminiumflüssigkeit 30 mm im Kristallisator erreicht, kann das Chassis gesenkt werden und das Kühlwasser wird gesendet. Der automatische Einstellen steuert den ausgewogenen Fluss der Aluminiumflüssigkeit in den Kristallisator und hält die Höhe der Aluminiumflüssigkeit im Kristallisator unverändert. Der Schaum- und Oxidfilm auf der Oberfläche des geschmolzenen Aluminiums sollte rechtzeitig entfernt werden. Wenn die Länge des Aluminium -Spurspurs etwa 6 m beträgt, das Ofenauge blockieren, die Verteilerplatte entfernen, die Wasserversorgung nach der vollständig verfestigten Aluminiumflüssigkeit stoppen, den Wassermantel entfernen, die Guss -Aluminiumimperation mit einem Monorail -Kran herausnehmen und nach der erforderlichen Größe auf die Sägenmaschine stellen und sich für die nächste Schüttung vorbereiten können. Während des Gießens wird die Temperatur des geschmolzenen Aluminiums im Mischofen bei 690-7l0 ° C gehalten, die Temperatur des geschmolzenen Aluminiums in der Verteilerplatte wird bei 685-690 ° C gehalten, die Gussgeschwindigkeit beträgt 190-21M/min, und der Kühlwasserspeicher beträgt 0,147-0.196mpa.
Die Gussgeschwindigkeit ist proportional zum linearen Launch mit einem quadratischen Abschnitt:
Vd = k wobei V die Gussgeschwindigkeit, mm/min oder m/h ist; D ist die Seitenlänge des Ingot -Abschnitts mm oder m; K ist der konstante Wert m2/h, im Allgemeinen 1,2 ~ 1,5.
Das vertikale halbkontinuierliche Gießen ist eine sequentielle Kristallisationsmethode. Nachdem das geschmolzene Aluminium in das Gussloch gelangt, beginnt es auf der unteren Platte und der inneren Wand der Form zu kristallisieren. Da die Kühlbedingungen des Zentrums und der Seiten unterschiedlich sind, bildet die Kristallisation eine Form einer geringen mittleren und hohen Peripherie. Das Chassis steigt mit konstanter Geschwindigkeit ab. Gleichzeitig wird der obere Teil kontinuierlich mit flüssigem Aluminium injiziert, so dass zwischen dem festen Aluminium und dem flüssigen Aluminium eine semi-lösungsübergreifende Zone besteht. Da die Aluminiumflüssigkeit beim Kondenseln schrumpft und eine Schicht mit Schmieröl an der Innenwand des Kristallisators beim Abstieg des Chassis den Kristallisator verlässt. Im unteren Teil des Kristallisators befindet sich ein Kreis von Kühlwasserlöchern, und das Kühlwasser kann besprüht werden, bis es entkommen ist. Die Oberfläche des Aluminium -Spur ist einer sekundären Kühlung ausgesetzt, bis der gesamte Drahtbrot gegossen wird.
Eine sequentielle Kristallisation kann relativ zufriedenstellende Verfestigungsbedingungen festlegen, was für die Korngröße, die mechanischen Eigenschaften und die elektrische Leitfähigkeit der Kristallisation vorteilhaft ist. Es gibt keinen Unterschied in den mechanischen Eigenschaften in der Höhenrichtung des Vergleichs, die Segregation ist ebenfalls gering, die Kühlrate ist schneller und eine sehr feine Kristallstruktur kann erhalten werden.
Die Oberfläche des Aluminiumdrahts sollte flach und glatt sein, frei von Schlacken, Rissen, Poren usw., die Länge der Oberflächenrisse sollte 1,5 mm nicht überschreiten, die Tiefe der Schlacke und der Kammfalten auf der Oberfläche sollte 2 mm nicht überschreiten, und der Abschnitt sollte keine Risse, Poren und Schlitzeinschlüsse haben. Es gibt nicht mehr als 5 Schlackeneinschlüsse von weniger als 1 mm.
Die Hauptfehler von Aluminiumdrahtboten sind:
① Risse. Der Grund dafür ist, dass die Temperatur des geschmolzenen Aluminiums zu hoch ist, die Geschwindigkeit zu schnell ist und die Restspannung erhöht ist. Der Siliziumgehalt im geschmolzenen Aluminium ist größer als 0,8%, und es wird die gleiche Schmelze aus Aluminium und Silizium gebildet, und dann wird eine bestimmte Menge freier Silizium erzeugt, wodurch die thermische Risseigentum des Metalls erhöht wird: oder die Menge des Kühlwassers ist nicht ausreichend. Wenn die Oberfläche der Form rau oder kein Schmiermittel verwendet wird, rissen auch die Oberfläche und die Ecken des Ingots.
② Schlackeeinbeziehung. Die Schlackeeinbeziehung auf der Oberfläche des Aluminiumdrahts wird durch die Schwankung des geschmolzenen Aluminiums, die Bruch des Oxidfilms auf der Oberfläche des geschmolzenen Aluminiums und des Schaums auf der Oberfläche in die Seite des Ingots verursacht. Manchmal kann Schmieröl auch etwas Schlacke einbringen. Die Integration der inneren Schlacke wird durch die niedrige Temperatur des geschmolzenen Aluminiums, die hohe Viskosität, die Unfähigkeit der Schlacke verursacht, zeitlich zu schweben oder die häufigen Veränderungen des geschmolzenen Aluminiumspiegels während des Gießens.
③cold fach. Die Bildung der Kaltbarriere wird hauptsächlich durch übermäßige Schwankungen im Niveau des geschmolzenen Aluminiums in der Form, der niedrigen Gusstemperatur, einer übermäßig langsamen Gussgeschwindigkeit oder der Vibration und des ungleichmäßigen Tropfens der Gussmaschine verursacht.
④ Stoma. Die hier erwähnten Poren beziehen sich auf kleine Poren mit einem Durchmesser von weniger als 1 mm. Der Grund dafür ist, dass die Gusstemperatur zu hoch ist und die Kondensation zu schnell ist, so dass das in der Aluminiumflüssigkeit enthaltene Gas nicht rechtzeitig entweichen kann, und nach der Verfestigung werden kleine Blasen zum Bild von Poren im Spurbot gesammelt.
⑤Die Oberfläche ist rau. Da die innere Wand des Kristallisators nicht glatt ist, ist der Schmierungseffekt nicht gut und in schweren Fällen werden Aluminiumtumoren auf der Kristalloberfläche gebildet. Oder weil das Verhältnis von Eisen zu Silizium zu groß ist, das durch ungleichmäßige Abkühlung verursachte Segregationsphänomen.
⑥Leakage von Aluminium und Neuanalyse. Der Hauptgrund ist das Betriebsproblem, und das ernsthafte kann auch Knötchen verursachen.
Anwendung der Aluminium-Silizium-Legierung (Al-Si)
Aluminium-Silicon (Al-Si) -Legierung, der Massenanteil von Si beträgt im Allgemeinen 4%~ 22%. Da Al-Si-Legierung hervorragende Gusseigenschaften wie gute Flüssigkeit, gute Luftdichtheit, kleine Schrumpfung und niedrige Wärme-Tendenz, nach der Modifikation und Wärmebehandlung gute mechanische Eigenschaften, physikalische Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und mittlere Bearbeitungseigenschaften aufweist. Es ist die vielseitigste und vielseitigste Art der Aluminiumlegierung der Guss -Aluminium. Hier sind einige Beispiele für die am häufigsten verwendeten:
(1) ZL101 (a) Legierung ZL101 -Legierung hat eine gute Luftdichtheit, Fluidität und thermische Risswiderstand, mittelschwere mechanische Eigenschaften, Schweißleistung und Korrosionswiderstand, einfache Zusammensetzung, leichtes Gießen und geeignet für verschiedene Gussmethoden. Die ZL101 -Legierung wurde für komplexe Teile verwendet, die mäßige Lasten wie Flugzeugteile, Instrumente, Instrumentengehäuse, Motorenteile, Automobil- und Schiffsteile, Zylinderblöcke, Pumpenkörper, Bremstrommeln und elektrische Teile tragen. Basierend auf der ZL101 -Legierung wird der Verunreinigungsgehalt streng gesteuert und die ZL101A -Legierung mit höheren mechanischen Eigenschaften durch Verbesserung der Gusstechnologie erhalten. Es wurde verwendet, um verschiedene Schalenteile, Flugzeugpumpenkörper, Automobilgetriebe und Heizöl zu gießen. Box-Ellbogen, Flugzeugzubehör und andere tragende Teile.
(2) ZL102 -Legierung ZL102 -Legierung hat die beste thermische Risswiderstand und gute Luftdichtheit sowie eine gute Fluidität, kann nicht durch Wärmebehandlung gestärkt werden und haben eine geringe Zugfestigkeit. Es ist geeignet, um große und dünnwandige komplexe Teile zu werfen. Geeignet für das Casting. Diese Art von Legierung wird hauptsächlich verwendet, um mit komplexen Formen wie verschiedenen Instrumentengehäusen, Autohülsen, Zahnausrüstung, Kolben usw. mit niedrig ladendünnwandigen Gussteilen standzuhalten.
(3) ZL104 -Legierung ZL104 -Legierung hat eine gute Luftdichtheit, Flüssigkeit und thermische Risswiderstand, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Schweißleistung und Schnittleistung, aber die Kraft mit geringer Heizbeständigkeit, leicht zu produzierende kleine Poren, das Gießen des Prozesses ist komplizierter. Daher wird es hauptsächlich zur Herstellung von großen Sandmetallgüssen verwendet, die hohen Lasten wie Getriebehülsen, Zylinderblöcken, Zylinderkopfventilen, Riemenrädern, Toolboxen für Abdeckplatten und anderen Flugzeugen, Schiffen und Automobilteilen standhalten.
(4) ZL105 -Legierung ZL105 -Legierung hat hohe mechanische Eigenschaften, zufriedenstellende Gussleistung und Schweißleistung, bessere Schnittleistung und Wärmefestigkeit als ZL104 -Legierung, aber niedrige Plastizität und niedrige Korrosionsstabilität. Es ist für verschiedene Gussmethoden geeignet. Diese Art von Legierung wird hauptsächlich zur Herstellung von Flugzeugen, Motorsandformen und Metallformgussteilen verwendet, die schwere Lasten wie Getriebehülsen, Zylinderblöcke, hydraulische Pumpengehäuse und Instrumententeile sowie Lagerhalter und andere Maschinenteile tragen.
Anwendung der Aluminium-Zink (Al-Zn) -Legierung
Bei Al-Zn-Legierungen kann aufgrund der hohen Löslichkeit von Zn in AL die Stärke der Legierung erheblich verbessert werden. Obwohl diese Art von Legierung eine hohe natürliche Alterungsneigung aufweist und eine hohe Festigkeit ohne Wärmebehandlung erhalten werden kann, sind die Nachteile dieser Art von Legierung eine schlechte Korrosionsbeständigkeit, eine hohe Dichte und das heiße Riss beim Gießen leicht. Daher wird diese Art von Legierung hauptsächlich zur Herstellung von Teilen des Stempelinstrumenten verwendet.
Die Eigenschaften und Anwendungen gemeinsamer Guss-Al-Zn-Legierungen sind wie folgt:
(1) ZL401-Legierung ZL401-Legierung hat eine mittlere Gussleistung, eine kleine Schrumpfung und eine heiße Risse, eine gute Schweißleistung und eine Schnittleistung, hohe Festigkeit im As-Cast-Zustand, aber niedrige Plastizität, hohe Dichte und schlechte Korrosionsbeständigkeit. Die ZL401 -Legierung wird hauptsächlich für verschiedene Druckgussteile verwendet, die Arbeitstemperatur überschreitet 200 Grad Celsius nicht und die Struktur und Form des Automobil- und Flugzeugteiles sind komplex.
(2) ZL402 alloy ZL402 alloy has medium casting performance, good fluidity, moderate air-tightness, thermal crack resistance, good cutting performance, high mechanical properties and impact toughness in the as-cast state, but high density, smelting The process is complex, and it is mainly used for agricultural equipment, machine tools, ship castings, radio devices, oxygen regulators, rotating wheels, and air Kompressorkolben.
Anwendung der Aluminium-Magnesium-Legierung (Al-Mg)
Der Massenanteil von Mg in der Al-Mg-Legierung beträgt 4%~ 11%. Die Legierung hat eine niedrige Dichte, hohe mechanische Eigenschaften, eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, eine gute Schneideleistung und eine helle und schöne Oberfläche. Aufgrund der komplizierten Schmelz- und Gussprozesse dieser Art von Legierung wird es jedoch auch als korrosionsresistente Legierung verwendet, sondern auch als Legierung für die Dekoration verwendet. Die Eigenschaften und Anwendungen gemeinsamer Guss-Al-Mg-Legierungen sind wie folgt.
(1) ZL301 -Legierung ZL301 -Legierung hat eine hohe Stärke, eine gute Dehnung, eine ausgezeichnete Schnittleistung, eine gute Schweißbarkeit, kann anodiert und vibriert werden. Der Nachteil ist, dass es die Tendenz zu mikroskopisch locker ist und schwer zu wirken ist. ZL301 -Legierung Es wird verwendet, um Teile mit hoher Korrosionsbeständigkeit unter hoher Belastung, Arbeitstemperatur unter 150 Grad Celsius herzustellen und in der Atmosphäre und dem Meerwasser wie Rahmen, Stützen, Stäben und Zubehör zu arbeiten.
(2) ZL303 -Legierung ZL303 Legierung hat eine gute Korrosionsbeständigkeit, eine gute Schweißbarkeit, eine gute Schnittleistung, eine einfache Polierung, akzeptable Gussleistung, niedrige mechanische Eigenschaften können nicht durch Wärmebehandlung gestärkt werden und neigen dazu, Schrumpflöcher zu bilden. Es wird weit verbreitet. Diese Art von Legierung wird hauptsächlich für mittlere Lastteile unter der Wirkung von Korrosion oder Teilen in kaltem Atmosphäre und Betriebstemperatur von höchstens 200 Grad Celsius verwendet, wie z. B. Meeresschiffteile und maschinelle Schalen.
(3) Die ZL305-Legierung ZL305-Legierung wird hauptsächlich mit Zn auf der Grundlage der Al-Mg-Legierung hinzugefügt, um die natürliche Alterung zu kontrollieren, die Festigkeit der Festigkeit und die Stresskorrosionsbeständigkeit zu verbessern, eine gute umfassende mechanische Eigenschaften aufzuweisen und die Oxidation, Porosität und Porenfehler der Legierung zu verringern. Diese Art von Legierung wird hauptsächlich für Hochlast, Arbeitstemperatur unter 100 Grad Celsius und hohe korrosive Teile verwendet, die in der Atmosphäre oder in Meereswasser arbeiten, z. B. Teile in Meeresschiffen.
Einführung in Aluminium -Ingot -Wissen
Aluminium-Ingot für Remeling-15 kg, 20 kg (≤ 99,80%AL):
T-förmiger Aluminium-Ingot-500 kg, 1000 kg (≤ 99,80%AL):
Hochreinheitliche Aluminium-Pergots-10 kg, 15 kg (99,90% ~ 99,999% AL);
Aluminiumlegierung-10 kg, 15 kg (Al-Si, Al-Cu, Al-Mg);
Plattenblock-500 ~ 1000 kg (für die Plattenherstellung);
Runde Spindles-30 ~ 60 kg (für die Drahtzeichnung).
Weitere Details Link:https://www.wanmetal.com/
Referenzquelle: Internet
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Postzeit: Aug-27-2021